Der Tesla S ist ein mutiges Produkt, das die etablierte Konkurrenz ganz schön alt aussehen lässt. Der vollelektrische Antrieb und der Autopilot setzen Maßstäbe. Ebenso die Schnellladestationen entlang der Autobahnen, die Tesla für die eigenen Fahrzeuge gebaut und reserviert hat.
Tesla Model S
| Verbrauch/Emissionen | |
| Kombiniert in l/100 km | 0 |
| CO2-Emission kombiniert in g/km | 0 |
| Ladedauer bei max. Ladeleistung für 332 km Reichweite | 15 Minuten |
| Elektrische Reichweite | 652 km |
| Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km | k.A. |
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Antrieb |
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| 2 E-Motoren an Vorder- und Hinterachse, Allradantrieb | |
| Speicherkapazität Batterie | 100 kWh |
| Leistung E-Motor | k.A. |
| Max. Drehmoment | k.A. |
| Getriebe | stufenlose Automatik |
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Fahrleistungen |
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| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 – 100 km/h | 3,2 s |
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Karosserie |
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| Länge / Breite / Höhe | 496 cm / 196 cm / 146 cm |
| Leergewicht | k.A. |
| Kofferraum VDA | k.A. |
| Sitzplätze | 5 |
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Preis |
ab 86.990 Euro (2021) |
Fotos: Tesla