Die schwedische Elektromarke Polestar stellt unter der Modellziffer 5 ein neues Auto vor. Der Filmstar Matthias Schweighöfer spielt dabei eine ganz besondere Rolle. Und das Verbrenner-Verbot ist eine Frage des Standpunkts.
Die Internationale Automobilausstellung ist jetzt offiziell eine Mobilitätsmesse, wird aber zu 99 Prozent vom Automobil dominiert. Politisch, wirtschaftlich, kulturell. Drinnen wie draußen.
Strom für den Akku ist ein zentrales Thema der Elektromobilität. Die Autohersteller arbeiten an dem Problem und bieten eigene Produkte an. Überblick.
Zukunft Automobil? Zum Beispiel mit dem Renault Embleme.
Das Elektroauto ist eine harte Lektion für Politik und Wirtschaft. Wunsch und Wirklichkeit sind nicht deckungsgleich, wenn dem Verbraucher Geld und Vertrauen fehlen. Eine kritische Bilanz mit positiven Aspekten.
Facelift des XC90 zeigt neue Volvo-Strategie, die bisher fixes Verbrenner-Aus flexibel verschiebt.
In der Diskussion um die Elektromobilität wird eine zentrale Kennzahl regelmäßig übersehen: der Wirkungsgrad. Das ist eigentlich unverständlich, denn in Sachen Effizienz ist der E-Motor den Verbrennern Otto und Diesel haushoch überlegen.
E-Auto-Kunden der Stellantis-Marken Opel, Abarth, Citroën, DS, FIAT, Jeep und Peugeot sind vom abrupten Bonus-Aus der Bundesregierung nicht sofort betroffen. Konzern garantiert Kostenübernahme bis Ende Februar 2024 auf eigene Rechnung. +++Update: Kulanz auch bei VW, Mercedes, Nissan und weiteren Herstellern.
Alle Elektroautos in Deutschland. Der aktuelle motorfuture KATALOG e mit 39 Marken und 111 Modellen.
Die E-Auto-Subventionen werden mit Beginn des kommenden Jahres noch einmal eingedampft. Gleichzeitig wächst das Angebot – auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Für die Vertriebsleute der Hersteller wird die Arbeit nicht einfacher. Zeit für Marketingaktionen? Ein Überblick.