BYD Atto 3 Evo: Fahrbericht
Die China-Marke stellt eine komplett überarbeitete Version des Kompakt-SUV vor. BYD Atto 3 Evo: Fahrbericht. Logbuch TEST.
E-Auto Prämie: spannende Angebote +++Update+++
E-Auto Prämie: Die Bundesregierung hat das Antragsportal für das neue Modell am Dienstag (19. Mai) freigeschaltet. Hersteller bieten zusätzliche Förderungen an. Die Kombination bringt unter dem Strich spannende Angebote. Überblick.
E-Auto-Prämie: spannende Angebote
Die Bundesregierung hat zu Beginn des Jahres das neue Modell der E-Auto-Prämie vorgestellt, das Antragsportal soll nach Angaben des Bundesumweltministeriums „voraussichtlich im Mai“ endlich online gehen. Hersteller bieten zusätzliche Förderungen an. Die Kombination bringt unter dem Strich spannende Angebote. Überblick.
Smart: Zurück in die Zukunft
Einmal Zukunft und zurück. Und zurück in die Zukunft. Das ist die Geschichte der Marke Smart. Vorläufig jedenfalls.
VW Tiguan 1.5 eHybrid: Praxistest
Der VW Tiguan 1.5 eHybrid kombiniert als Plug-in-Hybrid das Gute aus zwei Antriebswelten. E-Antrieb auf der Kurzstrecke, Verbrenner auf der Langstrecke, Rekuperation und Leistungssteigerung als technische Kabinettsstücke. Praxistest. Stärken und Schwächen auf einen Blick.
KGM Musso EV: Fahrbericht
Zweiter vollelektrischer Pick-up auf dem deutschem Markt im Fahrbericht. KGM Musso EV. Logbuch TEST.
Porsche Cayenne E: Fahrbericht
Kaum zu glauben, aber der schnellste Serien-Porsche aller Zeiten ist ein SUV. Porsche Cayenne E: Fahrbericht. Logbuch TEST.
Polestar und BVB, VW und DFB: Es lebe der Sport
Polestar und BVB, VW und DFB, Leapmotor an der Tischtennisplatte: Es lebe der Sport. Wie die Automobilhersteller das Sportsponsoring für ihr Marketing nutzen.
Mercedes EQS 450+: Praxistest
Der Mercedes EQS 450+ ist die vollelektrische S-Klasse. Viel Power, viel Komfort, Technik ohne Ende. Praxistest. Stärken und Schwächen auf einen Blick.
Opel Mokka GSE: Fahrbericht
Rallye- trifft Serienmodell. Unterwegs im stärksten vollelektrischen Opel. Opel Mokka GSE: Fahrbericht. Logbuch TEST. Und übrigens: Opel geht in der kommenden Saison in der Formel E an den Start.