. Die Batterie- und Brennstoffzellen-Technik wird die Antriebstechnologie des Automobils langfristig nachhaltig verändern. Doch die Herausforderungen an die Marktfähigkeit sind gewaltig. Noch leiden BEV-Autos (Battery Electric Vehicles) unter mangelhaften Batteriespeicher-Volumen, die Reichweiten sind meistens ungenügend. Noch sind Wasserstoff-Tankstellen für Brennstoffzellen-Autos… Weiterlesen
Heute stellen wir mit dem Hyundai Ionic ein Auto in den Fokus, das alternativ sämtliche Elektroantriebe bietet: Hybrid, Plug-in-Hybrid und BEV.
Plug-in-Hybride, einfache Hybride, Batterieelektrik, Brennstoffzelle – das Angebot der Serienautos mit alternativen Antriebskonzepten wächst. Werfen Sie gemeinsam mit uns von Zeit zu Zeit einen Blick in den motorfuture-KATALOG e.
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Opel stellt die sechste Generation des Corsa vor: erwachsene Maße, viele Assistenzsysteme, vier Leistungsstufen – und bald eine Elektroversion.
Privatleasing Polestar 2: 599 Euro im Monat. Drei Jahre Wartung und Service inbegriffen.
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Der neue Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid boostet sich mit einer Systemleistung von 680 PS an die Baureihenspitze. Fahrbericht.