Induktives Laden

Laden ohne Kabel. Beim Elektroauto nicht ganz trivial, weil große Strommengen in relativ kurzen Zeitspannen übertragen werden müssen – und weil der Wagen passgenau auf die Geberstation manövriert werden muss. Mahle und Siemens entwickeln derzeit ein Gesamtsystem aus Infrastruktur- und Fahrzeugtechnik. Das automatisiertes Positionierungssystem erkennt die Induktionsfläche im Boden und gibt dem Fahrer Unterstützung bei der Platzierung des Autos.