IONIQ ist die Elektro-Submarke des Hyundai-Konzerns. Der IONIQ mit der Modellziffer 6 ist eine Limousine der oberen Mittelklasse mit einer betörenden Linie. Der Einstiegspreis ist mit 43.900 Euro nur scheinbar ein Sonderangebot. Für eine größere Traktionsbatterie, mehr Leistung, Allradantrieb und eine Volle-Lotte-Ausstattung können weitere 20.300 Euronen investiert werden. Dann steht der schöne Wagen allerdings in kompletter Rüstung in der Garageneinfahrt.
Hyundai IONIQ 6
| Verbrauch/Emissionen/Reichweite | |
| Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km WLTP | 13,9 bis 16,9 |
| CO2-Emission kombiniert in g/km | 0 |
| Ladeleistung | 180 kW / 240 kW |
| Ladedauer bei max. Ladeleistung auf 80 Prozent Ladestand | 18 Minuten |
| Reichweite WLTP | 429 km / 614 km / 583 km |
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Antrieb |
wahlweise Heck- und Allradantrieb |
| Elektromotoren | |
| Speicherkapazität Batterie | 53 kWh / 77,4 kWh |
| Leistung | 111 kW / 168 kW / 239 kW |
| Max. Drehmoment | 350 Nm / 605 Nm |
| Getriebe | 1-Gang-Automatik |
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Fahrleistungen |
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| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 – 100 km/h | 8,8 s / 7,4 s / 5,1 s |
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Karosserie |
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| Länge / Breite / Höhe | 486 cm / 188 cm / 150 cm |
| Leergewicht | ab 1850 kg |
| zul. Gesamtgewicht | ab 2280 kg |
| Zuladung | 424 kg – 505 kg |
| Kofferraum VDA | 401 l |
| Sitzplätze | 5 |
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Preis |
ab 43.900 Euro Stand Februar 2024 |
Fotos: Hyundai