Kias Electric Vehicle mit der Modellziffer 6 wird wahlweise mit einem E-Motor an der Hinterachse oder mit zwei Maschinen an beiden Achsen angeboten. Ebenfalls zur Wahl stehen zwei Akkus für den Antrieb: 58 kWh oder 77,4 kWh. Die Kombination aus großem Akku und Heckantrieb schafft auf dem Papier eine Reichweite von 528 Kilometern.
Ein Spezialfall ist die GT-Version des EV6 mit ambitionierter Leistung (430 kW) und deftigem Preis.
Kia EV6 / EV6 GT
Verbrauch/Emissionen/Reichweite | 4 Leistungsstufen |
Kombiniert in kWh/100 km | 16,3 / 16,5 / 17,2 / 20,3 |
CO2-Emission kombiniert in g/km | 0 |
Ladedauer bei max. Ladeleistung auf 80 Prozent Ladestand | 18 Minuten |
Reichweite | 394 km / 528 km / 506 km / 424 km |
Antrieb |
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E-Motor / Heckantrieb
2 E-Motoren / Allradantrieb |
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Speicherkapazität Batterie | 58 kWh / 77,4 kWh |
Leistung | 125 kW / 168 kW / 239 kW / 430 kW |
max. Drehmoment | 350 Nm / 350 Nm / 605 Nm / 740 Nm |
Getriebe | 1-Stufen-Automatik |
Fahrleistungen |
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Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h / 260 km/h |
Beschleunigung 0-100 km/h | 8,5 s / 7,2 s / 5,2 s / 3,5 s |
Karosserie |
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Maße: Länge / Breite / Höhe | 468 cm / 188 cm / 155 cm |
Leergewicht (min) | ab 1875 kg |
Zuladung | 440 kg / 465 kg |
Kofferraum (VDA) | 542 l |
Sitzplätze | 5 |
Preis |
ab 46.990 Euro ab 72.990 Euro (GT) Stand Februar 2024 |
Fotos: Kia
Fahrbericht Logbuch Kia EV6 GT