BMW, Daimler, Ford und der Volkswagen Konzern mit seinen Marken Audi und Porsche arbeiten an einem Joint Venture zur Errichtung eines leistungsstarken Ladenetzes für Elektrofahrzeuge in Europa. Die geplante Infrastruktur soll eine Ladeleistung von bis zu 350 kW unterstützen und somit ein wesentlich schnelleres Laden als derzeitige Schnellladenetze ermöglichen. In einem ersten Schritt sind rund 400 Lade-Stützpunkte in Europa geplant, bis 2020 sollen Kunden Zugang zu mehreren tausend Hochleistungsladepunkten haben. Die Ladestationen an Autobahnen und hoch frequentierten Durchgangsstraßen sollen öffentlich zugänglich sein und damit das elektrische Fahren über längere Strecken ermöglichen. Langfristiges Ziel ist eine Ladetechnik, die ähnlich bequem funktioniert wie herkömmliches Tanken.
Das geplante Hochleistungsladenetz soll auf dem Industriestandard Combined Charging System (CCS) basieren und die bestehenden technischen Standards auf eine ganz neue Leistungsstufe heben – die 350-kW-Technik soll den Ladevorgang signifikant verkürzen und damit die Alltagstauglichkeit des Elektroautos auch auf der Langstrecke sicherstellen. Die Gründungspartner BMW, Daimler, Ford und Volkswagen wollen sich zunächst zu gleichen Teilen an dem Joint Venture beteiligen. Die Infrastruktur-Initiative ist grundsätzlich offen für die Zusammenarbeit mit weiteren Partnern.
