MG Motor ist ein für die Globalisierung typisches Firmenkonstrukt. Die Marke MG (Morris Garages) stand acht Jahrzehnte lang für britische Sportwagenkultur, wurde dann nach China verkauft und gehört heute zur Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC Motor), Chinas größtem Automobilhersteller. SAIC produziert seit 40 Jahren Automobile, unter anderem in Joint Ventures mit dem Volkswagen-Konzern und General Motors. Das Unternehmen ist mittlerweile der siebtgrößte Autohersteller der Welt, im Rekordjahr 2018 wurden über sieben Millionen Einheiten gebaut und verkauft.
MG Motor hat sich der Elektromobilität verschrieben, und über die Zukunft der Antriebstechnik will man auch in den entwickelten Märkten Fuß fassen.
Der MG5 Electric ist ein Kombi im Mittelklasseformat, das Auto ist in Deutschland seit März 2022 auf dem Markt.
MG5 Electric
| Verbrauch/Emissionen/Reichweite | |
| Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km | 17,5 |
| CO2-Emission kombiniert in g/km | 0 |
| Ladedauer bei max. Ladeleistung auf 80 Prozent Ladestand | 40 Minuten |
| Reichweite WLTP | 400 km |
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Antrieb |
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| Elektromotor | |
| Speicherkapazität Batterie | 61,1 kWh |
| Leistung | 115 kW |
| Max. Drehmoment | 280 Nm |
| Getriebe | 1-Gang-Automatik |
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Fahrleistungen |
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| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 – 50 km/h | 8,3 s |
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Karosserie |
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| Länge / Breite / Höhe | 460 cm / 182 cm / 154 cm |
| Leergewicht | 1.562 kg |
| Zuladung | k.A. |
| Kofferraum VDA | 479 l – 1.367 l |
| Sitzplätze | 5 |
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Preis |
ab 35.490 Euro Stand Februar 2024 |
Fotos: MG Motor