Elektroauto mit optionalem Kreiskolbenmotor-Range-Extender. Marktstart 2020.
Mazda wird im übernächsten Jahr sein erstes Elektrofahrzeug auf den Markt bringen. Besonderheit: Eine Variante des E-Mazda soll die Batterie mit einem kleinen, leichten und leisen Wankelmotor kombinieren, der als Range-Extender (Reichweiten-Verlängerer) dient.
Mazda verfügt über eine bis in die 1960er Jahre zurückreichende Expertise beim Bau von Kreiskolbenmotoren und nimmt für sich in Anspruch, „als einziger Hersteller weltweit dieses Motorenkonzept erfolgreich kommerzialisiert“ zu haben. In der Sportwagen-Baureihe RX (im Bild ein RX-7 von 1978) rotierte der Wankel gut drei Jahrzehnte lang.
Für die Funktion als Range-Extender im Elektrofahrzeug ist der Kreiskolbenmotor wegen seiner kompakten Bauform eine interessante Lösung.
Foto: Mazda
Zukunft von gestern: Mazda RX-7
