RXR siegt erneut und verteidigt Meisterschaftsführung. Rennwochenenden von vielen Defekten geprägt. X44 beendet Qualifying zum vierten Mal in Folge auf Position eins.
Beim vierten Extreme-E-Rennen auf dem Truppenübungsplatz Capo Teulada auf Sardinien war bereits nach den Qualifyingläufen am Samstag klar, was die Hauptaufgabe der 18 Fahrer:innen am Rennsonntag sein würde: die Autos ohne Defekte ins Ziel zu bringen. Der sieben Kilometer lange Kurs verlangte den Fahrern und vor allem den Fahrzeugen viel ab.
Defekte ohne Ende
In den vier Rennen am Sonntag sehen dann nur im zweiten Halbfinale alle drei Fahrzeuge das Ziel. Im Halbfinale 1, im Crazy Race und im Finale scheiden jeweils zwei Odyssee-21-Boliden aus. Die Reifen oder die Radaufhängungen kapitulieren vor den beinharten Streckenverhältnissen.
Im Finale scheiden die in der Anfangsphase führenden Boliden der Teams X44 und Veloce aus. Nico Rosbergs Team RXR kann das Rennen sicher nach Hause fahren, nachdem der auf Platz zwei liegende Abt-Pilot Mattias Ekström den Großteil der sieben Kilometer langen Strecke ohne Beifahrertür absolviert und vor allem bei den Wasserabschnitten von der Ideallinie abweichen muss.
RXR: dritter Sieg im vierten Lauf
Die RXR-Piloten Molly Taylor und Johan Kristoffersson feiern ihren dritten Sieg im vierten Extreme-E-Lauf, verteidigen ihre Führung im Fahrerklassement souverän und reisen mit einem Vorsprung von 16 Punkten vor X44 zum finalen Rennen am 18. und 19. Dezember der Extreme-E-Debutsaison nach Großbritannien. „Es war ein extrem hartes Rennen, aber wir haben nie aufgegeben und ich bin mit dem Ergebnis total zufrieden“, sagt Taylor nach dem Sieg.
Vor allem Lewis Hamiltons Team X44 profitiert von der Punkteverteilung der jungen E-Offroad-Serie, die bereits beim Qualifying Championship-Punkte vergibt. Hamiltons Team hat bisher alle vier Qualifyings der Saison gewonnen und liegt in der Meisterschaft deshalb auf Rang zwei hinter RXR.
Extreme E Saison 2021
4. Rennen: Island X Prix in Sardinien (Italien), 23.-24. Oktober 2021
Kurs: 7 km
Qualifying
| Qualifying 1 | Qualifying 2 | Gesamt | ||
| 1. | Sébastien Loeb/Cristina Gutiérrez, X44 | 9 Punkte | 9 Punkte | 18 Punkte |
| 2. | Johan Kristoffersson/Molly Taylor, Rosberg X Racing | 4 Punkte | 7 Punkte | 11 Punkte |
| 3. | Mattias Ekström/Jutta Kleinschmidt, Abt Cupra XE | 6 Punkte | 5 Punkte | 11 Punkte |
| 4. | Carlos Sainz/Laia Sanz, Acciona I Sainz XE Team | 8 Punkte | 2 Punkte | 10 Punkte |
| 5. | Kyle LeDuc/Sara Price, Segi TV Chip Ganassi Racing | 1 Punkt | 8 Punkte | 9 Punkte |
| 6. | Timmy Hansen/Catie Munnings, Andretti United Extreme E | 3 Punkte | 6 Punkte | 9 Punkte |
| 7. | Kevin Hansen/Mikaela Åhlin-Kottulinsky, JBXE | 5 Punkte | 4 Punkte | 9 Punkte |
| 8. | Stéphane Sarrazin/Emma Gilmour, Veloce Racing | 7 Punkte | 1 Punkt | 8 Punkte |
| 9. | Oliver Bennett/Christine Giampaoli Zonca, XITE ENERGY RACING powered by myenergi | 2 Punkte | 3 Punkte | 5 Punkte |
Die Extreme-E-Rennwochenenden bestehen aus zwei Qualifyings, in denen sich die Plätze 1, 5 und 6 für das Halbfinale 1 qualifizieren. Die zwei besten Teams aus dem Halbfinale 1 qualifizieren sich fürs Finale.
Die Teams auf den Plätzen 2, 3 und 4 des Qualifyings treten im Halbfinale 2 gegeneinander an. Die zwei besten Teams aus dem Halbfinale 2 qualifizieren sich fürs Finale.
Die letzten drei Qualifying-Plätze starten im Crazy Race. Das Sieger-Team qualifiziert sich fürs Finale.
Meisterschafts-Punkte werden bereits im Qualifying vergeben.
Halbfinale 1
| 1. | Sara Price/Kyle LeDuc, Segi TV Chip Ganassi Racing | 12:30,912 min |
| 2. | Cristina Gutiérrez/Sébastien Loeb, X44 | DNF |
| 3. | Catie Munnings/Timmy Hansen, Andretti United Extreme E | DNF |
Halbfinale 2
| 1. | Molly Taylor/Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing | 11:25,861 min |
| 2. | Claudia Hürtgen/Mattias Ekström, Abt Cupra XE | +1:24,922 min |
| 3. | Laia Sanz/Carlos Sainz, Acciona I Sainz XE Team | +7:40,705 min |
Crazy Race
| 1. | Mikaela Åhlin-Kottulinsky/Kevin Hansen, JBXE | 11:15,077 min |
| 2. | Stéphane Sarrazin/Emma Gilmour, Veloce Racing | DNF |
| 3. | Christine Giampaoli Zonca/Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team | DNF |
Finale
| 1. | Molly Taylor/Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing | 11:42,963 min |
| 2. | Claudia Hürtgen/Mattias Ekström, Abt Cupra XE | +24,588 s |
| 3. | Mikaela Åhlin-Kottulinsky/Kevin Hansen, JBXE | +1 Runde |
| 4. | Sara Price/Kyle LeDuc, Segi TV Chip Ganassi Racing | DNF |
| 5. | Cristina Gutiérrez/Sébastien Loeb, X44 | DNF |
Teamwertung nach 4. Rennen
| 1. | Molly Taylor/Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing | 129 Punkte |
| 2. | Cristina Gutiérrez/Sébastien Loeb, X44 | 113 Punkte |
| 3. | Catie Munnings/Timmy Hansen, Andretti United Extreme E | 93 Punkte |
| 4. | Mikaela Åhlin-Kottulinsky/Kevin Hansen, JBXE | 92 Punkte |
| 5. | Claudia Hürtgen/Mattias Ekström, Abt Cupra XE | 83 Punkte |
| 6. | Laia Sanz/Carlos Sainz, Acciona I Sainz XE Team | 78 Punkte |
| 7. | Sara Price/Kyle LeDuc, Segi TV Chip Ganassi Racing | 63 Punkte |
| 8. | Emma Gilmour/Stéphane Sarrazin, Veloce Racing | 60 Punkte |
| 9. | Christine Giampaoli Zonca/Oliver Bennett, Hispano Suiza Xite Energy Team | 55 Punkte |
Punkteschlüssel: Qualifying 1 und 2, Plätze 1 bis 10 : 9 P. /8 P. /7 P. /6 P. /5 P. /4 P./3 P./2 P. /1 P.
Finalrennen Plätze 1 bis 10: 25 P. / 19 P. / 18 P. / 15 P. / 12 P. / 10 P. / 8 P. / 6 P. / 4 P.
Schnellster Sektor: 5 Punkte
