Formel-E-Saisonfinale, 15. und 16. Saisonrennen: Mitch Evans und Edoardo Mortara feiern jeweils vierten Saisonsieg, Stoffel Vandoorne und sein Team Mercedes gewinnen beide WM-Titel.
Mit einem Doubleheader in Seoul (Südkorea) beendet die Formel E ihre achte Saison. Erneut zeigt sich, dass die Formel E Kontaktsport ist. Die Fahrer werfen beim Saisonfinale alles in die Waagschale.
Viel Schrott in Seoul
Beim 15. Saisonlauf am Samstag führt das zu einem Massencrash in der ersten Rennrunde, nur 13 Fahrer sehen die Ziellinie.
Und auch beim heutigen Rennen gibt es direkt nach Rennstart eine Kollision, in die quasi das gesamte Fahrerfeld verwickelt ist – schlussendlich beenden 16 Piloten das finale Saisonrennen. „Die letzten Kurven waren nicht die beste Werbung für fairen Motorsport“, kommentiert der ehemalige Formel-E-Fahrer Daniel Abt die Startphase des 16. Saisonlaufs. Mit Mitch Evans und Edoardo Mortara siegen in Seoul die beiden Fahrer, die zusammen die Hälfte aller 16 Saisonrennen gewonnen haben. Vier Siege feierten beide Piloten in der heute beendeten Saison. „Es ist natürlich ein sehr guter Tag für das Team und mich, aber ehrlich gesagt, es gibt viel Frustration, weil diese Saison mehr drin war. Leider war ich an den letzten Rennwochenenden in London und New York nicht konkurrenzfähig genug“, sagt Seoul-Sieger Mortara, der in der Weltmeisterschaft den dritten Rang belegt. Evans beendet die Saison mit dem Vizeweltmeistertitel.
Mercedes saisonübergreifend mit der besten Performance
Stoffel Vandoorne und Mercedes feiern mit einem fünften und zweiten Platz beim Formel-E-Saisonfinale in Seoul ihren Weltmeistertitel in der Fahrer- und Teamwertung. Vandoornes Teamkollege und Titelverteidiger Nyck de Vries scheidet in beiden Rennen nach Kollisionen aus.
Das Mercedes-Team (unser Aufmacherbild) verteidigt den Weltmeistertitel und beendet sein Formel-E-Engagement mit dem Optimum: dem erneuten Gewinn der beiden Weltmeistertitel. „Das ganze Jahr war eine tolle Leistung von Stoffel“, sagt Mercedes-Teamchef Ian James. „Das Team in Brixworth, Brackley und Stuttgart hat die Konstanz geschaffen. So eine Arbeitsmoral habe ich noch nie gesehen und das ist der Grund für diese Ergebnisse.“
Mercedes-Pilot Vandoorne ist nach seinem Teamkollegen Nyck de Vries der zweite Formel-E-Weltmeister und hat in der achten vollelektrischen Saison vor allem durch seine Beständigkeit überzeugt. Der Belgier punktete 15 Mal, stand acht Mal auf dem Podium und feierte einen Sieg. „Was wir dieses Jahr gezeigt haben, die Konstanz, das Niveau, das wir gezeigt haben, hat man in der Formel E noch nie gesehen und ich bin unfassbar stolz auf unsere Arbeit“, sagt Formel-E-Weltmeister Vandoorne.
Das Saisonfinale in Seoul war auch der hundertste Formel-E-Lauf der achtjährigen Geschichte und das letzte Rennen des Formel-E-Boliden der zweiten Generation. Im Januar startet die vollelektrische Rennserie in Mexiko-Stadt mit neu entwickelten Autos der Generation drei in ihre neunte Saison.
Formel E Saison 2021/22
15. Rennen in Seoul (Südkorea), 13. August 2022
Ergebnis
| 1. | Mitch Evans, Jaguar TCS Racing | |
| 2. | Oliver Rowland, Mahindra Racing | + 0.820 s |
| 3. | Lucas di Grassi, ROKiT Venturi Racing | + 1.393 s |
| 4. | Jake Dennis, Avalanche Andretti Formula E | + 1.902 s |
| 5. | Stoffel Vandoorne, Mercedes-EQ Formula E Team | + 2.470 |
| 6. | Jean-Éric Vergne, DS TECHEETAH | + 3.957 s |
| 7. | Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team | + 4.149 s |
| 8. | Robin Frijns, Envision Racing | + 4.508 s |
| 9. | António Félix da Costa, DS TECHEETAH | + 4.970 s |
| 10. | Nick Cassidy, Envision Racing | + 5.325 s |
| 11. | Maximilian Günther, Nissan e.dams | + 5.610 s |
| 12. | Sérgio Sette Câmara, DRAGON Penske Autosport | + 6.121 s |
| 13. | Norman Nato, Jaguar TCS Racing | + 57.545 s |
Rennen nicht beendet
| Alexander Sims, Mahindra Racing |
| Antonio Giovinazzi, DRAGON Penske Autosport |
| Edoardo Mortara, ROKiT Venturi Racing |
| Oliver Turvey, NIO 333 Formula E Team |
| Nyck de Vries, Mercedes-EQ Formula E Team |
| Dan Ticktum, NIO 333 Formula E Team |
| Sébastien Buemi, Nissan e.dams |
| Oliver Askew, Avalanche Andretti Formula E |
| André Lotterer, TAG Heuer Porsche Formula E Team |
Pole Position
Oliver Rowland, Mahindra Racing, 1:35.406 min
Schnellste Rennrunde
Jake Dennis, Avalanche Andretti Formula E, 1:25.497 min
.
16. Rennen in Seoul (Südkorea), 14. August 2022
Ergebnis
| 1. | Edoardo Mortara, ROKiT Venturi Racing | |
| 2. | Stoffel Vandoorne, Mercedes-EQ Formula E Team | + 3.756 s |
| 3. | Jake Dennis, Avalanche Andretti Formula E | + 6.649 s |
| 4. | Robin Frijns, Envision Racing | + 7.021 s |
| 5. | Oliver Askew, Avalanche Andretti Formula E | + 7.850 s |
| 6. | Jean-Éric Vergne, DS TECHEETAH | + 9.471 s |
| 7. | Mitch Evans, Jaguar TCS Racing | + 10.243 s |
| 8. | Nick Cassidy, Envision Racing | + 14.208 s |
| 9. | Sébastien Buemi, Nissan e.dams | + 16.629 s |
| 10. | António Félix da Costa, DS TECHEETAH | + 22.226 s |
| 11. | Lucas di Grassi, ROKiT Venturi Racing | + 24.546 s |
| 12. | Alexander Sims, Mahindra Racing | + 26.513 s |
| 13. | Sérgio Sette Câmara, DRAGON Penske Autosport | + 27.813 s |
| 14. | Norman Nato, Jaguar TCS Racing | + 31.526 s |
| 15. | Oliver Turvey, NIO 333 Formula E Team | + 31.565 s |
| 16. | Sacha Fenestraz, DRAGON Penske Autosport | + 36.270 s |
Rennen nicht beendet
| Maximilian Günther, Nissan e.dams |
| Nyck de Vries, Mercedes-EQ Formula E Team |
| Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team |
| Dan Ticktum, NIO 333 Formula E Team |
| Oliver Rowland, Mahindra Racing |
| André Lotterer, TAG Heuer Porsche Formula E Team |
Pole Position
António Félix da Costa, DS TECHEETAH, 1:21.078 min
Schnellste Rennrunde
Nick Cassidy, Envision Racing, 1:22.401 min
WM-Fahrerwertung 2021/22
| 1. | Stoffel Vandoorne, Mercedes-EQ Formula E Team | 213 Punkte |
| 2. | Mitch Evans, Jaguar TCS Racing | 180 Punkte |
| 3. | Edoardo Mortara, ROKiT Venturi Racing | 169 Punkte |
| 4. | Jean-Éric Vergne, DS TECHEETAH | 144 Punkte |
| 5. | Lucas di Grassi, ROKiT Venturi Racing | 126 Punkte |
| 5. | Jake Dennis, Avalanche Andretti Formula E | 126 Punkte |
| 5. | Robin Frijns, Envision Racing | 126 Punkte |
| 8. | António Félix da Costa, DS TECHEETAH | 122 Punkte |
| 9. | Nyck de Vries, Mercedes-EQ Formula E Team | 106 Punkte |
| 10. | Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team | 71 Punkte |
| 11. | Nick Cassidy, Envision Racing | 68 Punkte |
| 12. | André Lotterer, TAG Heuer Porsche Formula E Team | 63 Punkte |
| 13. | Sam Bird, Jaguar TCS Racing | 51 Punkte |
| 14. | Oliver Rowland, Mahindra Racing | 32 Punkte |
| 15. | Sébastien Buemi, Nissan e.dams | 30 Punkte |
| 16. | Oliver Askew, Avalanche Andretti Formula E | 24 Punkte |
| 17. | Alexander Sims, Mahindra Racing | 14 Punkte |
| 18. | Oliver Turvey, NIO 333 Formula E Team | 6 Punkte |
| 18. | Maximilian Günther, Nissan e.dams | 6 Punkte |
| 20. | Sérgio Sette Câmara, DRAGON Penske Autosport | 2 Punkte |
| 21. | Dan Ticktum, NIO 333 Formula E Team | 1 Punkt |
| 22. | Norman Nato, Jaguar TCS Racing | 0 Punkte |
| 22. | Antonio Giovinazzi, DRAGON Penske Autosport | 0 Punkte |
| 22. | Sacha Fenestraz, DRAGON Penske Autosport | 0 Punkte |
WM-Teamwertung 2021/22
| 1. | Mercedes-EQ Formula E Team | 319 Punkte |
| 2. | ROKiT Venturi Racing | 295 Punkte |
| 3. | DS TECHEETAH | 266 Punkte |
| 4. | Jaguar TCS Racing | 231 Punkte |
| 5. | Envision Racing | 194 Punkte |
| 6. | Avalanche Andretti Formula E | 150 Punkte |
| 7. | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 134 Punkte |
| 8. | Mahindra Racing | 46 Punkte |
| 9. | Nissan e.dams | 36 Punkte |
| 10. | NIO 333 FE Team | 7 Punkte |
| 11. | DRAGON Penske Autosport | 2 Punkte |
*Punkteschlüssel Plätze 1 bis 10: 25 P. / 18 P. / 15 P. / 12 P. / 10 P. / 8 P. / 6 P. / 4 P. / 2 P. / 1 P. 3 Zusatzpunkte gibt es für die Pole Position, 1 Zusatzpunkt für die schnellste Rennrunde.
