Autor: Hugo von Bitz

Geringes Gewicht, wenig Verbrauch, viel Platz, enormer Nutzwert – die Ente ist einer der genialsten Entwürfe der Automobilgeschichte.

Die Zukunft beginnt immer in der nächsten Sekunde. Sie lässt sich aber ein Stück weit konservieren, wenn die Form stimmt und die Idee. Beim Mercedes 190 ist das der Fall.

Der Audi A2 ist seiner Zeit voraus, als er 1999 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt wird. Das Auto bürstet den Publikumsgeschmack gegen den Strich, der A2 verpufft als Flop. Das ist schade, denn der A2 verpasst dem Markenslogan „Vorsprung… Weiterlesen →

Ein Kunstwerk mit V12-Mittelmotor – auch schon wieder ein gutes halbes Jahrhundert auf der Straße.

50 Jahre B und B. Opel macht den Ascona und den Manta mit der jeweils zweiten Baureihe erwachsener. Und Walter Röhrl und Christian Geistdörfer gewinnen die Rallye-Weltmeisterschaft.

Sein Design war wie von einem anderen Stern. Er passte zu seiner Marke wie eine Diva zum Bauerntheater. Er stürzte seine Besitzer ins Wechselbad der Gefühle. Und er fuhr seine Firma an den Rand des Abgrunds. Der NSU Ro 80… Weiterlesen →

Die großen Denker und Lenker der Automobilgeschichte haben dem Zeitgeist stets Paroli geboten. Mut weist den Weg in die Zukunft. Und neue Ideen müssen gar nicht so neu sein, wenn sie nur neu gedacht werden.