Plug-in-Hybride, einfache Hybride, Batterieelektrik, Brennstoffzelle – das Angebot der Serienautos mit alternativen Antriebskonzepten wächst. Werfen Sie gemeinsam mit uns von Zeit zu Zeit einen Blick in den motorfuture-KATALOG e.
Informationen aus dem Windkanal: Im Entwicklungszentrum in Sindelfingen unterhalten sich der Mercedes-Chef-Aerodynamiker Teddy Woll und Ironman Jan Frodeno über Tücken und Chancen des Mediums Luft.
Mompóx // Aufschwung // Pfarrhaushälterin // Demut im Dienst // Rosenkohl // Rezeptvorschlag // Naomi Osaka // Japan // London // kulinarische Vielfalt // Ein Wunder // Serie
5 Fragen an Giovanni Clemente. Der Formel-E- und Formel-1-Renningenieur des italienischen Bremsenherstellers Brembo über den Reiz des Neueinstiegs in eine neue Rennserie und den Paradigmawechsel in der Automobilindustrie.
Die Stiftung Warentest bemängelt: Moderne Autos werden zunehmend zu Smartphones auf Rädern – Konstrukteure und Industrie halten sich nicht an den Grundsatz der Datensparsamkeit – 69 Prozent der Autofahrer wollen über die Verwendung der Daten ihres Autos selbst entscheiden.
In Deutschland gibt es momentan 16.100 öffentlich zugänglichen Ladesäulen für Elektroautos. In ganz Deutschland. Es lohnt sich, diese Zahl in den Kontext der politischen Debatte zu stellen.
Drittes Formel-E-Saisonrennen in Santiago bei 37 Grad Celcius. Viele Kollisionen würfeln das Feld durcheinander. Sam Bird gewinnt sein achtes Formel-E-Rennen vor Rookie Pascal Wehrlein und Daniel Abt.
Duisburg // Brautmoden // Geld // Kapuziner-Orden // Ehrgeiz // Spitzenköchin
Drittes Formel-E-Rennen in Chile. Der Kampf um die Meisterschaft ist eröffnet. Alle Teams wollen angreifen.
Das Geschäftsmodell Carsharing ist ein dickes Brett. Strukturen, Investitionsbedarf und nicht zuletzt der erforderliche Kulturwandel bei der Kundschaft erfordern einen langen Atem. Die Daimler-Tochter car2go beackert die Idee seit rund zehn Jahren und meldet mittlerweile 3,6 Millionen Kunden.