BMW, BYD, MG und Genesis
Mehr Angebot, mehr Autos, mehr Auswahl: aktueller Blick auf den Elektroauto-Markt.
Autor: Oskar Weber
Die Traumfabrik
Die Chinesen sind hart, pragmatisch, erfolgsorientiert. Träumer sind sie nicht. China etabliert sich jetzt als dritte asiatische Macht auf dem globalen Automobilmarkt. Die Newcomer sind gut vorbereitet. Heute BYD.
Mehr Power, weniger heiße Luft
In der Diskussion um die Elektromobilität wird eine zentrale Kennzahl regelmäßig übersehen: der Wirkungsgrad. Das ist eigentlich unverständlich, denn in Sachen Effizienz ist der E-Motor den Verbrennern Otto und Diesel haushoch überlegen.
Logbuch MG ZS EV
Unterwegs im vollelektrischen China-SUV. Praxistest.
Zahlen, Ziele und Zäsuren
Umweltbonus: Die Fördertarife sinken. Förderanträge: Bundesamt beziffert aktuellen Stand. Bundesregierung: 15 Millionen BEV bis 2030.
Zwischen Lagerwagen (sofort) und Lieferfristen (bis 18 Monate)
Geduld ist momentan eine gefragte Tugend, soll der Neuwagen ein Elektroauto sein. Die Lieferfristen sind häufig happig, und eine wichtige Frage steht im Raum: Wie geht es weiter mit dem Umweltbonus? Hier ein aktueller Überblick.
Ariya, ID.Buzz und China am Start
Mehr Angebot, mehr Autos, mehr Auswahl: aktueller Blick auf den Elektroauto-Markt.
Mehr Power, weniger heiße Luft
In der Diskussion um die Elektromobilität wird eine zentrale Kennzahl regelmäßig übersehen: der Wirkungsgrad. Das ist eigentlich unverständlich, denn in Sachen Effizienz ist der E-Motor den Verbrennern Otto und Diesel haushoch überlegen.
Zahlen, Ziele und Zäsuren
Umweltbonus: Die Fördertarife sinken. Förderanträge: Bundesamt beziffert aktuellen Stand. Bundesregierung: 15 Millionen BEV bis 2030.
Preise auf der Reise
Die Preisexplosionen im Energiesektor schlagen auf die gesamte Lieferkette durch. Elektroautos werden teurer. Noch teurer. Preisaufschläge im zweistelligen Prozentbereich sind keine Seltenheit. Aktuelle Fälle.