BMW iX1: Praxistest
Unterwegs mit der elektrotechnischen Basisversion des BMW iX1. Logbuch TEST.
Zukunft von gestern: Audi A2
Der Audi A2 ist seiner Zeit voraus, als er 1999 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt wird. Das Auto bürstet den Publikumsgeschmack gegen den Strich, der A2 verpufft als Flop. Das ist schade, denn der A2 verpasst dem Markenslogan „Vorsprung… Weiterlesen
Opel Frontera Electric: Fahrbericht
Günstiger Basispreis, kompakte Abmessungen, viel Platz: unterwegs im neuen Elektro-Opel. Logbuch TEST.
„SoH ist nicht gleich SoH“
SoH, State of Health – das ist der Gesundheitszustand eines Akkus. Beim Elektroauto ist der SoH der Traktionsbatterie eine zentrale Größe für den Fahrzeugzustand. Aber SoH ist nicht gleich SoH. Der Batteriediagnose-Spezialist AVILOO gibt einen Überblick.
Die Zukunft ist jetzt: Matthias Schweighöfer und die Polestar-Story
Die schwedische Elektromarke Polestar stellt unter der Modellziffer 5 ein neues Auto vor. Der Filmstar Matthias Schweighöfer spielt dabei eine ganz besondere Rolle. Und das Verbrenner-Verbot ist eine Frage des Standpunkts.
IAA 2025: München die Dritte, 100 Jahre Ford, China ist angekommen
Die Internationale Automobilausstellung ist jetzt offiziell eine Mobilitätsmesse, wird aber zu 99 Prozent vom Automobil dominiert. Politisch, wirtschaftlich, kulturell. Drinnen wie draußen.
Volvo EX30: Praxistest
Unterwegs mit der elektrotechnischen Basisversion des Volvo EX30. Logbuch TEST.
Zukunft von gestern: Lamborghini Countach
Ein Kunstwerk mit V12-Mittelmotor – auch schon wieder ein gutes halbes Jahrhundert auf der Straße.
Skoda Enyaq RS: Fahrbericht
Unterwegs mit dem Topmodell der überarbeiteten Enyaq-Baureihe. Logbuch TEST.
Elektrotechnik von A bis Z: Wirkungsgrad
In der Diskussion um die Elektromobilität wird ein zentraler Faktor regelmäßig übersehen: der Wirkungsgrad. Das ist eigentlich unverständlich, denn in Sachen Effizienz ist der E-Motor den Verbrennern Otto und Diesel haushoch überlegen.