5 Fragen an Giovanni Clemente. Der Formel-E- und Formel-1-Renningenieur des italienischen Bremsenherstellers Brembo über den Reiz des Neueinstiegs in eine neue Rennserie und den Paradigmawechsel in der Automobilindustrie.
Die Stiftung Warentest bemängelt: Moderne Autos werden zunehmend zu Smartphones auf Rädern – Konstrukteure und Industrie halten sich nicht an den Grundsatz der Datensparsamkeit – 69 Prozent der Autofahrer wollen über die Verwendung der Daten ihres Autos selbst entscheiden.
In Deutschland gibt es momentan 16.100 öffentlich zugänglichen Ladesäulen für Elektroautos. In ganz Deutschland. Es lohnt sich, diese Zahl in den Kontext der politischen Debatte zu stellen.
Harley-Davidson fährt mit dem Strom der Zeit. Die Kultmarke aus Milwaukee präsentiert das E-Motorrad LiveWire, das im Herbst 2019 bei den US-Händlern stehen soll.
Mittlerweile rund 16.000 öffentliche Ladepunkte in Deutschland – Electric City Rüsselsheim – Powerbanks in Wolfsburg
Toyota, Honda, Hyundai und Daimler forcieren die Brennstoffzellen-Technik für den Einsatz im Individualverkehr. Der Korea-Konzern und die Mercedes-Mutter gehen zu Beginn des Jahres 2019 jetzt weitere Entwicklungsschritte.
27 Plug-in-Hybride, 17 einfache Hybride, 25 Batterieelektrik-Autos, 2 Brennstoffzellen-Modelle – das Angebot an Serienautos mit alternativen Antriebskonzepten wächst.
Schnelllade-Prototyp mit bis zu 450 kW Leistung. Teststation an der A8. Kostenlose Nutzung.
Autonomes Fahren ist eine Technikoption, die nicht nur auf Zustimmung stößt. Eine Studie zeigt jetzt, wo die kulturellen Trennlinien verlaufen.
Plug-in-Hybride, einfache Hybride, Batterieelektrik, Brennstoffzelle – das Angebot der Serienautos mit alternativen Antriebskonzepten wächst. Werfen Sie gemeinsam mit uns von Zeit zu Zeit einen Blick in den motorfuture-KATALOG e.