Formel E, 14. Saisonlauf in Berlin: Lucas di Grassi feiert beim finalen Audi-Formel-E-Rennwochenende zweiten Saisonsieg. Weltmeisterschaft vor finalem Lauf am morgigen Sonntag neu gemischt. Mortara verbessert sich auf Rang zwei der Fahrerwertung. Jaguar führt Teamwertung nach Evans fünftem 3. Platz… Weiterlesen
Formel-E-Saisonfinale in Berlin. 18 Fahrer können theoretisch noch Weltmeister werden, auch Team-Weltmeisterschaft offen wie nie zuvor. Audi und BMW beenden nach der Saison ihr Formel-E-Engagement.
„In Zukunft wird das Auto nicht mehr von außen nach innen gestaltet, sondern von innen nach außen.“ Audi-Chefdesigner Marc Lichte über die Entwicklung des Automobildesigns in Zeiten der Elektromobilität.
Das Elektroauto im Hier und Jetzt. Ein Blick auf die aktuellen Zulassungszahlen. Marktanteil in Deutschland erstmals zweistellig.
Autonomes Fahren und Assistenzsysteme sind der Megatrend der Automobiltechnik. Unser LEXIKON a erklärt das bereits verfügbare Angebot in Stichworten.
Porsche Consulting-Studie zur vertikalen Mobilität: Lufttaxis sind ein Thema mit großem Investitionsbedarf und vielen offenen Fragen.
Porsche: Bugatti-Rimac // Coca-Cola: Hyundai // Kühlschrank und Co: Smart Home // Japan AG: Toyota, Isuzu, Hino, Suzuki, Daihatsu.
Formel E, 13. Saisonrennen in London: Alex Lynn siegt bei chaotischem Heimrennen und verbessert sich in Fahrerwertung um zehn Plätze. Rennen ist geprägt von aggressivem Racing, vielen Kontakten und Unfällen. Schwarze Flagge für di Grassi in letzter Rennrunde.
Formel E, 12. Saisonrennen in London: Die beiden Nissan-Piloten Buemi und Rowland werden nach dem Rennen disqualifiziert. Fahrer- und Teamwertung verändern sich minimal – Bird vor da Costa und Dennis.
Formel E, 12. Saisonrennen in London: Rookie Jake Dennis siegt bei seinem Heimrennen in London und verbessert sich in der Fahrerwertung auf Platz zwei.