Der iX, sagte BMW bei der Präsentation Ende 2021, sei nicht weniger als „das neue Technologie-Flaggschiff“ der Traditionsmarke aus München. Das konsequent auf Elektromobilität getrimmte Modell basiert auf dem Zukunftsbaukasten des Hauses, für BMW ist der iX kein SUV (Sports Utility Vehicle), sondern ein SAV (Sports Activity Vehicle). Im aktuellen Programm sind drei Leistungsvarianten (240kW/326 PS, 385 kW/523 PS, 455 kW/619 PS), durch die Bank mit Allradantrieb.
>Länge 495 cm / Breite 197 cm / Sitzplätze 5
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