Das Modellkürzel ID.5 steht für das Crossover-Konzept, also die Mischung aus SUV (Sports Utility Vehicle) und Coupé. Im Angebot sind drei Leistungsvarianten, beim Topmodell GTX treiben zwei E-Motoren an der Vorder- und an der Hinterachse alle vier Räder an.
VW ID.5
| Verbrauch/Emissionen/Reichweite | ID.5 / ID.5 GTX |
| Stromverbrauch kombiniert kWh/100 km | 16,6 / 17,7 |
| CO2-Emission kombiniert in g/km | 0 |
| Ladedauer bei max. Ladeleistung auf 80 Prozent Ladestand | 28 Minuten |
| Reichweite WLTP | 567 km / 538 km |
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Antrieb |
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| 1 Elektromotor
2 Elektromotoren |
Vorder- / Allradantrieb |
| Speicherkapazität Batterie | 77 kWh |
| Leistung | 128 kW / 150 kW / 220 kW |
| Max. Drehmoment | 235 Nm / 310 Nm / 460 Nm |
| Getriebe | 1-Gang-Automatik |
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Fahrleistungen |
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| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h / 180 km/h |
| Beschleunigung 0 – 100 km/h | 10,4 s / 8,4 s / 5,4 s |
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Karosserie |
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| Länge / Breite / Höhe | 460 cm / 185 cm / 162 cm |
| Leergewicht | 2117 kg / 2242 kg |
| Zuladung | 533 kg / 508 kg |
| Kofferraum VDA | 543 l |
| Sitzplätze | 5 |
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Preis |
ab 48.970 Euro Stand Februar 2024 |
Fotos: Volkswagen