Porsche Taycan

Lange Zeit hat die Fachwelt gerätselt, wie man sich einen vollelektrischen Porsche vorzustellen hat. Der Taycan gibt jetzt die wenig überraschende Antwort: Auch ein Elektro-Porsche definiert sich im Wesentlichen über die Sportwagenparameter Leistung, Leistung und nochmals Leistung. 500 kW und 850 Nm Drehmoment sind es beim Taycan Turbo, 560 kW und 1050 Nm beim Taycan Turbo S. Und auch das knapp 106.000 Euro teure Basismodell Taycan 4S geizt nicht mit Kilowatt: 390 kW sind es in Verbindung mit einer etwas kleineren Batterie, 420 kW auf Basis des größeren Akku-Packs. Alle Taycan-Leistungsstufen kommen im Idealfall übrigens über 400 Kilometer weit, und weil es den 4S und den Turbo in jeweils zwei Leistungsstufen gibt, liefern wir an dieser Stelle zwei Modell-Tabellen.

Porsche Taycan 4S

Porsche Taycan Turbo / Taycan Turbo S

Fotos: Porsche