Lieferverkehr und Transporteinsätze auf der Kurzstrecke sind ideale Einsatzbedingungen für das Elektroauto. Der Nissan e-NV200 bietet Raumkapazitäten auch für größere Jobs, für den Taxi-Einsatz gibt es auch eine Version mit sieben Sitzen. Das Auto basiert im Prinzip auf dem konventionellen Nissan Evalia, setzt antriebstechnisch aber kompromisslos auf Batteriestrom und Elektromotor.
Der e-NV200 ist mittlerweile nicht mehr im Angebot.
Nissan e-NV200
| Verbrauch/Emissionen* | |
| Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km | 20,6 |
| CO2-Emission kombiniert in g/km | 0 |
| Ladedauer bei max. Ladeleistung auf 80 Prozent Ladestand | 60 Minuten |
| Reichweite NEFZ | 275 km |
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Antrieb |
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| Elektromotor | |
| Speicherkapazität Batterie | 40 kWh |
| Leistung | 80 kW |
| Max. Drehmoment | 254 Nm |
| Getriebe | 1-Gang-Automatik |
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Fahrleistungen |
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| Höchstgeschwindigkeit | 123 km/h |
| Beschleunigung 0 – 100 km/h | k.A. |
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Maße Laderaum |
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| zwischen den Radkästen | 122 cm |
| Wand zu Wand | 136 cm |
| Länge hinter den Vordersitzen | 204 cm |
| Höhe | 134 cm |
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Preis |
ab 43.730 Euro Stand April 2022 nicht mehr im Angebot |
Fotos: Nissan