Das Mitsubishi Electric Vehicle – schlichter Name für ein Elektroauto – ist ein mit allen Wassern gewaschenes Stadtauto-Konzept: 3,48 Meter kurz und 1,48 Meter schmal, vier Türen für vier Passagiere, umklappbare Rücksitzlehne für größere Transporte, dazu ein Batteriespeicher, der im Idealfall für 160 elektrische Kilometer reicht. Baugleich mit dem Citroën C-Zero und dem Peugeot Ion.
Mitsubishi Electric Vehicle
| Verbrauch/Emissionen/Reichweite | |
| Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km | 12,5 |
| CO2-Emission kombiniert in g/km | 0 |
| Energieeffizienzklasse | A+ |
| Reichweite | 160 km |
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Antrieb |
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| Elektromotor | |
| Speicherkapazität Batterie | 16 kWh |
| Leistung | 49 kW |
| Max. Drehmoment | 196 Nm |
| Getriebe | 1-Gang-Automatik |
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Fahrleistungen |
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| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Beschleunigung 0 – 100 km/h | 15,9 s |
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Karosserie |
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| Länge / Breite / Höhe | 348 cm / 148 cm / 161 cm |
| Leergewicht | 1160 kg |
| zul. Gesamtgewicht | 1450 kg |
| Zuladung | 290 kg |
| Kofferraum VDA | 227 l – 860 l |
| Sitzplätze | 4 |
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Preis |
23.790 Euro (2015) Produktion eingestellt |
Fotos: Mitsubishi